Contenido
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P1503 | Señal de carga desde el alternador DF Terminal Señal no plausible (AUDI, VOLKSWAGEN) Válvula de control de velocidad de ralentí Cierre del circuito de control de solenoide Señal baja (BMW, MINI) Señal de habilitación de combustible antirrobo no correcta (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Interruptor de control de crucero automático (HYUNDAI, KIA) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1503
Contraseña del sistema antirrobo incorrecta (GM)Señal de carga del alternador (Volkswagen)
Señal de carga del alternador (Audi)
Autocomprobación del ECM: falla de monitoreo del control de crucero (BMW)
Señal de habilitación de combustible antirrobo no correcta (Buick)
Módulo de control del inmovilizador: señal de habilitación de combustible (Cadillac)
Señal de habilitación de combustible antirrobo no correcta (Chevrolet)
Interruptor de control de crucero - mal funcionamiento del circuito (Hyundai)
Interruptor maestro de control de crucero - mal funcionamiento (Kia)
Válvula de control de ralentí Válvula de cierre Solenoide Circuito de control Señal baja (Mini)